Подвеска

Надёжные гидравлические стойки с повышенными требованиями к ресурсу. Серия «Комфорт» имеет повышенную жесткость (около 10%) по сравнению с устанавливаемыми на конвейере. Специально адаптированы для российских дорог, с целью улучшения управляемости автомобиля. DEMFI Комфорт – это оптимальное сочетание цены и качества.

Комплект:

• Передние стойки – 2 шт. Демфи Комфорт
• Передние пружины – 2 шт. Оригинальные заводские
• Опоры передних стоек с подшипниками – 2 шт. Сэви Эксперт
• Передние пыльники и отбойники – 2 шт.
• Чашки и прокладки передних пружин – 2 шт.

Применяемость:

• Лада Гранта
• Лада Гранта ФЛ
• Лада Калина универсал ВАЗ 1117
• Лада Калина седан ВАЗ 1118
• Лада Калина хэтчбек ВАЗ 1119
• Лада Калина 2 хэтчбек ВАЗ 2192
• Лада Калина 2 универсал ВАЗ 2194

Надёжные гидравлические стойки с повышенными требованиями к ресурсу. Серия «Комфорт» имеет повышенную жесткость (около 10%) по сравнению с устанавливаемыми на конвейере. Специально адаптированы для российских дорог, с целью улучшения управляемости автомобиля. DEMFI Комфорт – это оптимальное сочетание цены и качества.

• Передние стойки – 2 шт. Демфи Комфорт
• Передние пружины – 2 шт. Оригинальные заводские
• Опоры передних стоек с подшипниками – 2 шт. Сэви Эксперт
• Передние пыльники и отбойники – 2 шт.
• Чашки и прокладки передних пружин – 2 шт.

Применяемость:

• Лада Гранта
• Лада Гранта ФЛ
• Лада Калина универсал ВАЗ 1117
• Лада Калина седан ВАЗ 1118
• Лада Калина хэтчбек ВАЗ 1119
• Лада Калина 2 хэтчбек ВАЗ 2192
• Лада Калина 2 универсал ВАЗ 2194

Комплектация

Передние стойки – 2 шт. Технологии Будущего Передние пружины – 2 шт. оригинальные заводские Опоры передних стоек с подшипниками – 2 шт. Сэви Эксперт Передние пыльники и отбойники – 2 шт. Чашки и прокладки передних пружин – 2 шт.

• Передние стойки – 2 шт. Технологии Будущего
• Задние амортизаторы – 2 шт. Технологии Будущего

• Лада Гранта
• Лада Гранта ФЛ

Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:

• Эластичность +37%
• Твердость +20%

Разработана уникальная конструкция опоры:

• конфигурация формы корпуса и внутренней втулки, опора меняет свою жесткость в зависимости от дорожного полотна

Доработана конструкция виброизолятора:

• обрезинено посадочное место подшипника

Выгоды автолюбителя:

• Повышена управляемость автомобиля
• Увеличен срок эксплуатации опоры
• Улучшено гашение вибраций

Применяемость:

• Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191)
• Лада Гранта седан (ВАЗ 2190)

Неисправность амортизатора не приводит к невозможности эксплуатации машины. Но ухудшает комфорт и управляемость, так как на неровностях дороги растет продолжительность и амплитуда колебаний кузова. Стойки у машины выглядят довольно мощными: служат опорой, защищают от ударов подвеску, стабилизируют колеса при поворотах. За безопасное и комфортное вождение автомобиля отвечают специальные демпфирующие устройства. Стойки у машины – это детали, обеспечивающие стабилизацию во время движения и маневров. Устройство должно эффективно защищать авто и пассажиров от воздействия неровностей дороги.

Тип стойки: масляная

Производитель: Никон

Комплект: 2 стойки

Применяемость:

• Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172).

Неисправность амортизатора не приводит к невозможности эксплуатации машины. Но ухудшает комфорт и управляемость, так как на неровностях дороги растет продолжительность и амплитуда колебаний кузова. Стойки у машины выглядят довольно мощными: служат опорой, защищают от ударов подвеску, стабилизируют колеса при поворотах. За безопасное и комфортное вождение автомобиля отвечают специальные демпфирующие устройства. Стойки у машины – это детали, обеспечивающие стабилизацию во время движения и маневров. Устройство должно эффективно защищать авто и пассажиров от воздействия неровностей дороги.

Тип стойки: масляная

Производитель: Никон

Комплект: 2 стойки

Применяемость:

• Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119).

Неисправность амортизатора не приводит к невозможности эксплуатации машины. Но ухудшает комфорт и управляемость, так как на неровностях дороги растет продолжительность и амплитуда колебаний кузова. Стойки у машины выглядят довольно мощными: служат опорой, защищают от ударов подвеску, стабилизируют колеса при поворотах. За безопасное и комфортное вождение автомобиля отвечают специальные демпфирующие устройства. Стойки у машины – это детали, обеспечивающие стабилизацию во время движения и маневров. Устройство должно эффективно защищать авто и пассажиров от воздействия неровностей дороги.

Тип стойки: масляная

Производитель: Никон

Комплект: 2 стойки

Применяемость:

• Лада Гранта (ВАЗ 2190).

Амортизатор-это важная часть автомобильной подвески (системы подрессоривания), сконструированная таким образом, чтобы при езде по неровной дороге гасить колебания и смягчать толчки и удары прочих относящихся к ней элементов, а также кузова транспорта. Амортизатор или стойка должен обеспечивать плавность движения автомобиля, исключать его раскачивание. Стойки и Амортизаторы - это детали в машине, которые повышают сцепление шин с дорожным покрытием, что, в свою очередь, обеспечивает послушность транспортного средства рулевому управлению, улучшает устойчивость и своевременность срабатывания системы торможения.

Тип стоек: масляные 

Производитель: Никон

Применяемость:

• Лада Калина.

Амортизатор-это важная часть автомобильной подвески (системы подрессоривания), сконструированная таким образом, чтобы при езде по неровной дороге гасить колебания и смягчать толчки и удары прочих относящихся к ней элементов, а также кузова транспорта. Амортизатор или стойка должен обеспечивать плавность движения автомобиля, исключать его раскачивание. Стойки и Амортизаторы - это детали в машине, которые повышают сцепление шин с дорожным покрытием, что, в свою очередь, обеспечивает послушность транспортного средства рулевому управлению, улучшает устойчивость и своевременность срабатывания системы торможения.

Тип стоек: масляные 

Производитель: Никон

Применяемость:

• Лада Гранта (ВАЗ 2190, 2191).

Амортизатор-это важная часть автомобильной подвески (системы подрессоривания), сконструированная таким образом, чтобы при езде по неровной дороге гасить колебания и смягчать толчки и удары прочих относящихся к ней элементов, а также кузова транспорта. Амортизатор или стойка должен обеспечивать плавность движения автомобиля, исключать его раскачивание. Стойки и Амортизаторы - это детали в машине, которые повышают сцепление шин с дорожным покрытием, что, в свою очередь, обеспечивает послушность транспортного средства рулевому управлению, улучшает устойчивость и своевременность срабатывания системы торможения.

Тип стоек: масляные 

Производитель: Никон

Применяемость:

• Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172).

Комплект:

• Передние стойки – 2 шт.
• Передние пружины – 2 шт.
• Опоры передних стоек с подшипниками – 2 шт. Сэви Эксперт
• Передние пыльники и отбойники – 2 шт.
• Чашки и прокладки передних пружин – 2 шт.

Применяемость:

• Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119).

Опора стойки передней подвески "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" уникальная опора, сконструированная с учетом последних достижений и опыта эксплуатации серийных опор. В конструкции и материале применено несколько изобретений, которые позволили продлить срок эксплуатации опор в 1,4 раза. Опоры "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" по сравнению с серийными отличаются следующим:

Виброизолятор произведен из резины нового поколения, изготовленной по технологии USPK, имеющей повышенную эластичность и очень низкие механические потери. Поэтому виброизолятор одновременно хорошо гасит переменные нагрузки, передаваемые как через пружину, так и шток стойки.

• Специальная форма виброизолятора повысила жесткостные характеристики опоры. Вследствие чего увеличилась грузоподъемность опор в 2 раза.
• Повышена прочность корпуса в 1,2 раза за счет ребер жесткости и отбортовки.
• Введенные проточки на наружном диаметре внутренней втулки, улучшили сцепление резины с металлом, что практически исключило, отрыв резины от втулки.

Применяемость:

• Лада Веста

Сайлентблоки — это резинометаллические шарниры, упруго соединяющие узлы подвески машины.

Ключевое отличие сайлентблоков от других типов шарниров (например, шаровых) в том, что они обеспечивают подвижность соединяемых деталей без трения, только за счёт эластичности резины.

Это увеличивает срок их службы и делает хорошими виброизоляторами, позволяя гасить колебания от неровностей дороги. То есть сайлентблоки играют важную роль в плавности хода автомобиля.